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欠债700亿贾跃亭回国？量产百万级豪车对标法拉利-天天最资讯

来源：电手 时间： 2023-02-16 12:57:29

前段时间乐视这家已值暮年的科技公司又频频出现在了大众视线里。

不为别的，没了老板的神仙日子实在令人羡慕（不敢）。

老板呢？老板黄鹤贾跃亭欠了700亿跑路了。

超过8、9位数可能大家就没什么概念了，700亿算不算多呢？


(资料图片)

作为对比，罗老师锤子科技倒闭欠了6亿，1个贾老板=106个罗老师。

前者努努力就还了，贾老板这靠其他 APP 过年分的钱大概只够还乐视欠的。

当然也不能说是跑路，贾老板这是化身美利坚大桩韭菜收割机、新时代投资者噩梦，孙哥来了都得叫他哥。

努力骗挣钱，下周回国。

怎么收割挣钱呢，贾老板还是很有眼光的。

新能源汽车大火，造车新势力这几年一批接一批。

2014年贾跃亭在美国成立了法拉第未来，算起来和小鹏、蔚来是同一年成立的。

别家的孩子已经遍地跑了，法拉第未来公司虽然2021年也在美股上市，但现在可连一辆量产的车都没有。

FF 91的美好未来果然还未来。

不过除了继续在美拉投资，贾老板最近似乎终于动起了回国的念头。

1月18日法拉第未来宣布与黄冈市政府签署了战略协议，以推动公司中美双主场的战略落地。 黄冈政府网也发文证实确有其事，要落地我们支持。

不过法拉第未来上面自己也写了：不具约束力的合作框架协议。

造一半造不动了，或者压根没想造也管不着。

这个事估计就连贾老板本人都不清楚做的成还是做不成。

肯定有人觉得这是为了拉投资拉股价的日常操作，小蝾也觉得有这个嫌疑。

但没想到老贾这一个月直接把测试车运了回来，2月13日宣布 FF 91 Futurist已抵达上海。

随后上海办公室内的实车照片也发了出来，还是很有豪车的感觉。

官网宣传图作为对比，不得不说这个车标是真好看，贾老板的审美是很在线的。 光是这个车灯设计， 2016 年就已做出了引领时代的效果。 此前晒出的内饰图看起来也同样够气派。

FF 91 Futurist 是法拉第未来第一款量产车和旗舰车型。

1050 匹马力 0-60 英里（约 96.56 公里）加速 2.27 秒，续航里程 381 英里（约 613.16 公里）。

价格方面此前有传言FF 91约人民币280万，果然高出特斯拉一个档次。 贾老板自己也曾说 ： 有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利… 不过如果你还在期待贾老板能做出下一个乐视电视的话，凉水这就来了 。

FF 91 Futurist 测试车回国是为了做市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。

压根没提在国内量不量产的事。

2月14日 CEO 陈雪峰表示 FF 91 Futurist 的生产和交付时间为3月、4月底。 当然前提是：资金到位。

且不说怎么才算到位，没到位又如何。

FF 91 也不是第一次销售了，上一次预售交了订金的用户都还在等着呢。

虽然不算多，但万一石沉大海多少人可以不心疼？

成立都快9年了，法拉第未来的 第一款车是 拖了又拖，这次 估计也悬。

况且贾老板自己...

如果你问他 是不是 又缺钱了 准备回国了，他肯定回你：

关键词： 黄冈市政府 看起来也 这一个月

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